Bộ GTVT ban hành Kế hoạch cải cách hành chính năm 2015

Ngày 12/12/2014, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký Quyết định số 4713/QĐ-BGTVT ban hành Kế hoạch cải cách hành chính năm 2015 của Bộ Giao thông vận tải.                            Thực hiện thủ tục "một cửa" cho tàu biển ra vào cảng biểnKế hoạch cải cách hành chính năm 2015 của Bộ Giao thông vận tải nhằm bảo đảm sự chỉ...

Nghị định của Chính phủ về Quy chế bảo vệ công trình cảng biển và luồng hàng hải

Ngày 20/11/2014, thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã ban hành Nghị định số 109/2014/NĐ-CP về Quy chế bảo vệ công trình cảng biển và luồng hàng hải. Theo đó, có 14 hành vi bị cấm trong bảo vệ công trình hàng hải; quy định trách nhiệm quản lý nhà nước về bảo vệ công trình hàng hải...

Nghị định của Chính phủ quy định niên hạn sử dụng của phương tiện thủy nội địa và niên hạn sử dụng của phương tiện thủy được phép nhập khẩu

Ngày 20/11/2014, thay mặt Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã ban hành Nghị định số 111/2014/NĐ-CP quy định niên hạn sử dụng của phương tiện thủy nội địa và niên hạn sử dụng của phương tiện thủy được phép nhập khẩu. Theo đó, quy định niên hạn sử dụng tàu cao tốc chở khách không quá 20 năm. Tuy nhiên...

Bộ GTVT phê duyệt Đề án đổi mới và nâng cao năng lực công tác phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải của các lực lượng ngành GTVT tại Việt Nam

Ngày 30/5/2014, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã ký Quyết định số 2030/QĐ-BGTVT phê duyệt Đề án đổi mới và nâng cao năng lực công tác phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải của các lực lượng ngành GTVT tại Việt Nam. Theo đó, Đề án được thực hiện theo 02 giai đoạn: Giai đoạn 1: từ năm 2014...

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch hệ thống thông tin duyên hải

Thủ tướng Chính phủ vừa ký quyết định phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống thông tin duyên hải (TTDH) Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Mục tiêu của Quy hoạch nhằm phát triển hệ thống TTDH nhằm bảo đảm cung cấp dịch vụ thông tin và truyền thông cho người và phương tiện hoạt động...

Hướng dẫn áp dụng chi trả dịch vụ môi trường đối với hệ sinh thái đất ngập nước ven biển tại Việt Nam

Ngày 04/7/2014, tại TP. Nha Trang, Tổng cục Môi trường (Bộ TN&MT) đã tổ chức Hội thảo “Hướng dẫn áp dụng chi trả dịch vụ môi trường đối với hệ sinh thái đất ngập nước ven biển tại Việt Nam”. Việt Nam có một hệ thống tài nguyên đất ngập nước rất phong phú với diện tích hơn 1 triệu ha...

Sự cần thiết của các kỹ năng sống trong xã hội hiện đại

Cuộc sống hiện đại đòi hỏi mỗi cá nhân phải không ngừng cập nhật giá trị và hoàn thiện giá trị của mình. Để tồn tại và phát triển, với bất kỳ ai, việc có công việc làm để đảm bảo sự tồn tại của cuộc sống là vô cùng quan trọng. Đồng thời với đó là yêu cầu học...

Phát triển kinh tế biển trong điều kiện toàn cầu hóa và hội nhập quốc tế- nhìn từ thực tiễn Hải Phòng

Tham dự Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 11 của Đảng, Đoàn đại biểu Đảng bộ thành phố Hải Phòng, do đồng chí Nguyễn Văn Thành, Bí thư Thành uỷ Hải Phòng làm Trưởng đoàn, gửi đến Đại hội Báo cáo tham luận với chủ đề “Phát triển kinh tế biển trong điều kiện toàn cầu hoá và...

Những lỗi thường gặp khi PSC kiểm tra tàu biển

Theo thống kê của các cơ quan Đăng kiểm, những khiếm khuyết sau đây thường xuyên bị PSC phát hiện khi thực hiện kiểm tra của Chính quyền cảng: 1. Các giấy chứng nhận theo luật, kiểm tra bị quá hạn Thanh tra viên PSC xem xét rất kỹ các giấy tờ của tàu, (các loại giấy chứng nhận) nhằm...

Môi giới tàu biển: Nghề không thể học từ trường lớp

- Đóng vai trò người trung gian giữa kẻ bán và người mua, tìm kiếm các cơ hội kinh doanh từ hai phía, giải quyết các mâu thuẫn khác biệt, tìm giải pháp để hai bên có tiếng nói chung... đó là broker. TS xin giới thiệu bài viết  của một shipbroker (môi giới tàu biển) chuyên nghiệp về nghề này. Bán cái...